（古晋18日讯）耗资2亿0897万 7000令吉，位于美里港口的瓜拉峇南河床挖深工程目前已经展开，预计将在2027年3月可完成。
砂副总理拿督阿玛道格拉斯表示，这个工程期限为33月，除了对河床进行挖深，也会在河道建设12公里长的堤坝，也就是一边6公里，以使疏浚航道有效流通。
他透露，这个堤坝的建设深度超过25米，将使瓜拉峇南成为发展深海港口的战略性适宜地点，而25米是所有类型船舶的吃水限制。
“我预见到瓜拉峇南未来将成为一个深海港口，能处理所有类型的船货，从集装箱等普通货物，到液体和干散货，以及游轮，有了这些，将有多种模拟经济的其他领域，如造船、船舶维修、供应基地等。”
也是砂基本建设及港口发展部长的道格拉斯，是见证美里海港局与Rimbun Prima有限公司和中国交通建设有限公司合资企业，就瓜拉峇南河床挖深和相关工程项目，进行签署合约。
道格拉斯表示，美里港口除了能为物流和商业配送、仓库等提供经济附加值外，还能为砂拉越的经济增长做出贡献，尤其是为北砂带来更多投资。
“瓜拉峇南河床挖深工程将有利于，并刺激北砂区工业活动，例如造船和修船业、油棕工业、石油和天然气工业，而且还有绿色能源，不久将来将为美里及其周边地区带来发展。”
道格拉斯也提及，公共工程局已制定了一个月的规则，即在移交工地给承包商的一个月内，承包商必须开始工作。
如果承包商在一个月后未能展示任何工作，那么公共工程局有权终止其合约，因为这意味着他们可能没有能力来执行有关项目。
他说，虽然此举很严格，但到目前为止，他们的大部分项目都进展顺利，未出现延误的情况。
